Краска аэрозольная для BMW цвет 386 FARNGRUEN MET. 400 мл ABColor
2 321 ₽4 250 ₽−45%
Аэрозольная автомобильная краска ABColor BMW 386 FARNGRUEN MET. предназначена для локального ремонта кузова, восстановления поврежденного лакокрасочного покрытия и окраски подготовленных деталей автомобиля. Код краски 386, название FARNGRUEN MET. и бренд BMW помогают точно определить нужный заводской оттенок. Для BMW 386 FARNGRUEN MET. найден живой образец в Duxcolor, поэтому именно он использован как единственный источник цвета без интерпретации формулы: это глубокий темный папоротниково-зеленый металлик с плотным мелким серебристо-зеленым зерном и холодными изумрудными бликами.
Краска в аэрозольном баллоне удобна для ремонта сколов, царапин, потертостей, кромок дверей, крыльев, порогов, капота и других элементов кузова. ABColor BMW 386 FARNGRUEN MET. позволяет равномерно наносить материал тонкими контролируемыми слоями без отдельного краскопульта и компрессора. Формат 400 мл подходит для самостоятельного гаражного ремонта, подкраски отдельных участков и профессиональных работ небольшого объема. В тени оттенок выглядит почти черно-зеленым, а на свету раскрывает насыщенный зеленый тон и тонкое металлическое зерно.
Перед заказом и применением обязательно сверьте обозначение на заводской табличке автомобиля. Бренд BMW, код 386 и название FARNGRUEN MET. должны совпадать с данными конкретной машины. Не выбирайте краску только по изображению на экране: монитор, освещение, возраст заводского покрытия, выгорание и предыдущие ремонты меняют визуальное восприятие. Перед основной окраской выполните пробный выкрас на тестовой пластине и сравните его с соседней кузовной деталью при дневном и искусственном освещении.
Для качественного результата поверхность необходимо тщательно вымыть и высушить. Удалите ржавчину, грязь, битум, непрочное старое покрытие и следы полировочных составов. Поврежденный участок выровняйте подходящим абразивом, обеспыльте и обезжирьте. При необходимости используйте совместимый автомобильный грунт, а после его высыхания обработайте поверхность мелким абразивом. Правильная подготовка улучшает адгезию, помогает получить ровный слой и повышает долговечность ремонта.
Перед распылением энергично встряхивайте баллон две-три минуты, чтобы пигмент и металлические частицы распределились равномерно. Наносите BMW 386 FARNGRUEN MET. с рекомендованного расстояния плавными перекрывающимися проходами. Несколько тонких слоев с межслойной выдержкой предпочтительнее одного толстого: это снижает риск подтеков, пятен и неравномерного расположения металлика. Для выравнивания эффекта последний проход выполняйте особенно равномерно, сохраняя одинаковые расстояние, угол и скорость движения баллона.
Цвет 386 FARNGRUEN MET. относится к двухслойной системе металлик и требует покрытия совместимым прозрачным автомобильным лаком. Лак формирует глянец и защищает базовый слой от влаги, ультрафиолета, дорожных реагентов и механических воздействий. Соблюдайте указанное производителем время межслойной сушки и температурный режим. Не наносите материал на горячую поверхность, под прямыми солнечными лучами или при высокой влажности. Итоговый оттенок зависит от цвета грунта, толщины базы, техники распыления и характеристик лака.
ABColor BMW 386 FARNGRUEN MET. — практичное решение для восстановления темно-зеленого металлического покрытия автомобиля BMW. Тематические запросы для выбора товара: автокраска BMW, аэрозольная краска 386, автоэмаль FARNGRUEN MET., темно-зеленый металлик, папоротниковый зеленый, ремонт сколов и кузовная краска ABColor. При подборе ориентируйтесь одновременно на бренд BMW, код краски 386 и название краски FARNGRUEN MET. — все три обозначения важны для правильного выбора.
Работайте только в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе. Используйте защитные перчатки, очки и респиратор. Берегите баллон от нагрева, открытого огня и искр, не прокалывайте и не сжигайте его даже после использования. Храните вдали от детей и источников тепла. После окраски переверните баллон и кратковременно продуйте распылитель, чтобы очистить клапан для дальнейшего применения.