Краска аэрозольная для CITROEN, код AC526, VERT SNCB/ONF RAL 6009-GL ABColor ANS15659
2 321 ₽4 250 ₽−45%
Аэрозольная автомобильная краска ABColor для CITROEN, код AC526, оттенок VERT SNCB/ONF RAL 6009-GL предназначена для локального ремонта кузова, обновления небольших деталей и восстановления поврежденного лакокрасочного покрытия. Готовый аэрозольный формат позволяет выполнять окрашивание без отдельного краскопульта и подходит для ремонта сколов, царапин, потертостей и небольших участков. Краска CITROEN AC526 VERT SNCB/ONF RAL 6009-GL образует глубокий темно-зеленый цвет при правильной подготовке основания и соблюдении технологии нанесения.
Оттенок VERT SNCB/ONF RAL 6009-GL с кодом AC526 подтвержден профессиональной колористической базой DuxColor. Для подбора использована европейская формула 0239780 от 05.02.2009 для CITROEN. Основу состава образует желто-зеленый пигмент, дополненный коричнево-красным и охристым компонентами, небольшим количеством черного и белого. В результате получается плотный, сдержанный темный fir green, близкий по характеру к RAL 6009: в тени он выглядит почти черным, но под светом сохраняет узнаваемый глубокий зеленый тон. Это неметаллическое покрытие без серебристого зерна и перламутра.
В DuxColor для формулы AC526 указана черная подложка DX64B и отмечена ограниченная укрывистость. Поэтому качество и равномерность грунтовочного слоя особенно важны. Однородная темная подложка помогает избежать разнотона и уменьшить количество проходов. Перед основным ремонтом обязательно сделайте тестовый выкрас на отдельной пластине или незаметном участке. Проверка позволяет оценить реальный VERT SNCB/ONF RAL 6009-GL при конкретном освещении и убедиться, что выбранный цвет соответствует кузову автомобиля.
Даже при совпадении кода CITROEN AC526 оттенок старого покрытия может отличаться из-за выгорания, воздействия реагентов, полировок и ранее выполненных ремонтов. На результат также влияют цвет грунта, толщина каждого слоя, расстояние распыления, температура и влажность. Изображение образца на экране является справочным: настройки дисплея, яркость и цветовая температура освещения могут заметно менять восприятие темно-зеленой гаммы. Для крупной или заметной зоны рекомендуется консультация профессионального колориста.
Перед окрашиванием поверхность необходимо тщательно вымыть, высушить и очистить от загрязнений. Удалите ржавчину, отслаивающуюся краску и непрочные участки, затем зашлифуйте ремонтируемую область и обезжирьте ее. Неровности выровняйте подходящей автомобильной шпатлевкой. Оголенный металл или пластик закройте совместимым грунтом; для пластика используйте адгезионный состав. Под VERT SNCB/ONF RAL 6009-GL желательно сформировать ровную темную подложку, соответствующую рекомендации DuxColor о черном грунте DX64B.
Перед использованием выдержите баллон при комнатной температуре. Энергично встряхивайте его не менее двух-трех минут после появления звука перемешивающего шарика, а во время окрашивания периодически повторяйте встряхивание. Сделайте пробное распыление, чтобы проверить форму факела. Наносите автоэмаль тонкими равномерными слоями с расстояния ориентировочно 20–30 см, двигая баллон параллельно поверхности. Начинайте распыление до края детали и завершайте после выхода за окрашиваемую область.
Не пытайтесь получить полное перекрытие одним толстым слоем. Несколько тонких проходов с межслойной выдержкой снижают риск подтеков, пятен и длительного высыхания. Из-за ограниченной укрывистости формулы 0239780 может потребоваться дополнительный тонкий слой, однако каждый проход должен оставаться равномерным. Точное время межслойной сушки и полного отверждения зависит от температуры, вентиляции, влажности и толщины покрытия. Работайте в чистом сухом помещении, защищенном от пыли, ветра и прямого солнца.
После окрашивания можно использовать совместимый автомобильный лак, если он предусмотрен выбранной ремонтной системой и требуется дополнительный блеск и защита. Совместимость материалов проверяйте на пробной пластине. Сборку деталей, полировку и эксплуатационную нагрузку выполняйте только после полного высыхания покрытия. По окончании работы переверните баллон и кратковременно нажмите на распылитель, чтобы очистить клапан и сопло от остатков краски.
Аэрозоль ABColor подходит для локального ремонта крыла, двери, порога, капота, крышки багажника и небольших съемных элементов. Фактический расход зависит от площади, формы детали, цвета подложки, количества слоев и навыка мастера. Перед заказом сверьте марку CITROEN, код AC526 и название VERT SNCB/ONF RAL 6009-GL с заводской табличкой автомобиля, сервисной документацией или надежными данными производителя. Одного названия цвета без кода недостаточно для уверенного подбора.
Меры безопасности: аэрозольный баллон находится под давлением и содержит легковоспламеняющиеся компоненты. Используйте защитные перчатки, очки и подходящий респиратор, обеспечьте эффективную вентиляцию. Не распыляйте рядом с огнем, искрами и нагретыми поверхностями, не курите во время работы. Не прокалывайте и не сжигайте баллон даже после использования. Храните продукт вдали от детей, источников тепла и прямых солнечных лучей.
Краска для CITROEN AC526 VERT SNCB/ONF RAL 6009-GL сочетает удобный аэрозольный формат и точную идентификацию по профессиональной формуле DuxColor. Ровная черная подложка, обязательный пробный выкрас, тщательное перемешивание и последовательное нанесение тонких слоев помогают раскрыть насыщенный темно-зеленый цвет и получить аккуратный результат при ремонте небольших дефектов кузова.