Краска аэрозольная для CITROEN, код EYP, GRIS FULMINATOR MET. ABColor ANS16094
1 893 ₽4 250 ₽−55%
Аэрозольная автомобильная краска ABColor для CITROEN, код EYP, оттенок GRIS FULMINATOR MET. предназначена для локального кузовного ремонта, обновления небольших деталей и восстановления поврежденного лакокрасочного покрытия. Готовый аэрозольный формат позволяет работать без отдельного краскопульта и подходит для ремонта сколов, царапин, потертостей и небольших дефектов. Краска CITROEN EYP GRIS FULMINATOR помогает получить глубокий темный графитовый перламутровый металлик при правильной подготовке основания и соблюдении послойной технологии нанесения.
Оттенок GRIS FULMINATOR с кодом EYP подтвержден профессиональной колористической базой DuxColor. Для подбора использована базовая европейская формула 0222913 от 18.01.2010 для CITROEN. В ее состав входят значительная доля черного, unisilver, effect blue, effect white, pink red, blue pearl, green blue и coarse bright silver, дополненные малым количеством белого. Такое сочетание формирует холодный грозовой графит с сине-зеленым перламутровым переливом и редкими яркими серебристыми бликами.
GRIS FULMINATOR MET. является эффектным металлическим перламутровым покрытием. В тени оттенок EYP выглядит почти черным угольным графитом, а под направленным светом проявляет сложные синие, зеленовато-голубые и серебристые нюансы. Для формулы CITROEN EYP DuxColor рекомендует черный грунт-выравниватель DX64B. Ровная темная подложка помогает сохранить глубину цвета и уменьшает риск пятен и разнотона.
Перед основным ремонтом обязательно выполните тестовый выкрас на отдельной пластине или незаметном участке. Даже при полном совпадении кода EYP фактический цвет кузова может отличаться из-за возраста покрытия, ультрафиолета, реагентов, полировок и предыдущих ремонтных работ. Пробная пластина позволяет оценить реальный GRIS FULMINATOR при дневном и искусственном освещении, проверить перламутровый перелив, металлическое зерно и необходимое количество проходов.
Изображение цветового образца на экране носит справочный характер. Яркость, контрастность, цветовой профиль дисплея и температура освещения могут менять восприятие темного холодного графита. Реальный результат зависит от цвета грунта, толщины слоя, расстояния распыления, направления финишного прохода и последующего прозрачного лака. Для крупной или хорошо заметной зоны рекомендуется помощь профессионального колориста.
Перед окрашиванием поверхность необходимо тщательно вымыть и высушить. Удалите ржавчину, отслаивающуюся краску и загрязнения, затем зашлифуйте ремонтируемую область и обезжирьте ее. Неровности выровняйте подходящей автомобильной шпатлевкой. Оголенный металл или пластик закройте совместимым грунтом; для пластика используйте адгезионный состав. Под CITROEN EYP желательно сформировать ровную черную подложку, соответствующую рекомендации DuxColor о грунте DX64B.
Перед использованием выдержите баллон при комнатной температуре и энергично встряхивайте его не менее двух-трех минут после появления звука перемешивающего шарика. Во время работы регулярно повторяйте встряхивание, поскольку металлические и перламутровые частицы могут оседать. Выполните пробное распыление, чтобы проверить факел. Наносите автоэмаль тонкими равномерными слоями с расстояния ориентировочно 20–30 см, двигая баллон параллельно поверхности и частично перекрывая предыдущий проход.
Не пытайтесь получить полное перекрытие одним толстым слоем. Несколько контролируемых проходов с межслойной выдержкой снижают риск подтеков, пятен и неравномерного эффектного рисунка. Завершающий выравнивающий проход выполняйте с постоянным расстоянием и скоростью, чтобы частицы распределились однородно. Точное время сушки зависит от температуры, влажности, вентиляции и толщины покрытия. Работайте в чистом сухом помещении, защищенном от пыли, ветра и прямого солнца.
После высыхания базового слоя следует нанести совместимый автомобильный лак: он раскрывает глубину GRIS FULMINATOR MET., придает блеск и защищает эффектные пигменты. Совместимость материалов предварительно проверяйте на тестовой пластине. Полировку, сборку деталей и эксплуатационную нагрузку выполняйте только после полного отверждения системы. После работы переверните баллон и кратковременно нажмите на распылитель, чтобы очистить клапан и сопло.
Аэрозоль ABColor удобно использовать для локального ремонта крыла, двери, порога, капота, крышки багажника, зеркала и небольших съемных элементов. Фактический расход зависит от площади и формы детали, цвета подложки, количества слоев и навыка мастера. Перед заказом сверьте марку CITROEN, код EYP и название GRIS FULMINATOR MET. с заводской табличкой автомобиля, сервисной документацией или надежными данными производителя.
Меры безопасности: аэрозольный баллон находится под давлением и содержит легковоспламеняющиеся компоненты. Используйте защитные перчатки, очки и подходящий респиратор, обеспечьте эффективную вентиляцию. Не распыляйте рядом с огнем, искрами и нагретыми поверхностями, не курите во время работы. Не прокалывайте и не сжигайте баллон даже после использования. Храните продукт вдали от детей, источников тепла и прямых солнечных лучей.
Краска для CITROEN EYP GRIS FULMINATOR сочетает удобный аэрозольный формат и точную цветовую привязку к профессиональной формуле DuxColor. Ровная черная подложка, обязательный пробный выкрас, тщательное перемешивание, тонкие слои и защитный лак помогают раскрыть темный грозовой перламутровый металлик и получить аккуратный результат при ремонте небольших повреждений кузова.